الهندسة والصيانة

السياسات والإجراءات – الهندسة والصيانة – إجراءات التشغيل القياسية لصيانة مروحة العادم بمولد الديزل

القسم: الهندسة والصيانة
مدة التدريب: 30 دقيقة

قائمة فحص وإجراء صيانة مروحة العادم بمولد الديزل

الأدوات المطلوبة:

  1. مفك
  2. مقياس التيار الكهربائي
  3. ذرادية
  4. علبة الزيت
  5. سلاح الشحم
  6. مجموعة المفكات
  7. فرشاة
  8. ضاغط هواء
  9. جهاز اختبار الخط

الأجزاء الاستهلاكية:

  1. شريط PVC
  2. WD-40
  3. زيت التشحيم
  4. الشحوم
  5. مركب إزالة الكربون
  6. أقمشة تنظيف قديمة

عملية صيانة مروحة العادم بمولد الديزل

المحرك:

  1. التأكد من أن المحرك بحد أدنى 20 حصان.
  2. ضمان توافق القدرة الكهربائية مع الحمل المطلوب.
  3. فحص الوصلات الكهربائية للكشف عن أي أعطال أو احتراقات.
  4. التحقق من الحماية ضد الحمولة الزائدة.
  5. التأكد من تشغيل التردد وإعدادات الوقت.
  6. إصلاح أي توصيلات مفككة أو محترقة.
  7. فحص وضع قاطع الدائرة (MCB) والتأكد من درجة الأمبير الموصى بها.
  8. استبدال اللوحات الطرفية المكسورة أو المحترقة.
  9. فحص كفاءة المحامل، والتشحيم أو تغييرها إذا لزم الأمر.
  10. قياس المقاومة الداخلية والتأكد من تطابقها مع المواصفات.

مروحة العادم:

  1. فحص محور العادم والتحقق من استقامته.
  2. التأكد من محاذاة العمود الرئيسي وإجراء الإصلاحات عند الحاجة.
  3. إحكام شد المفاتيح أو استبدالها عند الضرورة.
  4. فحص وضعية المروحة واستبدال الأجزاء المعطلة.
  5. تغيير الريش المكسورة أو المعيوبة.
  6. التشحيم الدوري لضمان التشغيل السلس.
  7. تغيير الحامل إذا كان يصدر ضوضاء.
  8. فحص مستوى الزيت في الترس وإعادة ملئه عند الحاجة.
  9. إصلاح أو استبدال أسنان التروس التالفة.
  10. التأكد من قاعدة المروحة وإصلاح أي تشققات أو توسعات.

نقاط التحقق الأساسية:

  1. حمولة المحرك: يجب أن تكون عند 28 أمبير.
  2. إعداد ترحيل الحمولة الزائدة: بين 14 إلى 23 أمبير، مع ضبط مبدئي عند 16 أمبير.
  3. تصنيف الفتيل: 4 أمبير.
  4. تصنيف قاطع الدائرة (MCB): 250 أمبير.
  5. إعداد المؤقت (التايمر): يجب ضبطه بين 6 إلى 7 ثوانٍ.

ملاحظات الفني:

  • التاريخ: __________________________
  • التوقيع: __________________________

أسئلة موجزة للتدريب:

  1. لماذا تعتبر صيانة مروحة العادم ضرورية؟
  2. ما الخطوات الأساسية لفحص المحرك ومروحة العادم؟
  3. كيف يتم التعامل مع قطع الغيار التالفة؟
  4. ما هي القيم الموصى بها لإعدادات ترحيل الحمولة الزائدة وتصنيف MCB؟
  5. كيف يتم التأكد من استقامة العمود والمحاذاة الصحيحة للمروحة؟

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى